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        2. 缺人手致停飛 快運終道歉

          缺人手致停飛 快運終道歉

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          缺人手致停飛  快運終道歉

          稱已助所有受影響乘客拍心口不會再取消航班香港文匯報訊(記者馮健文)香港快運臨時取消十一黃金周期間18班航班,令2,070名乘客受影響,公司管理層昨日終現身解畫並多次向受影響乘客致歉。香港快運董事及行政總裁安浩恩解釋,由於提供予新入職空中服務員及機師之安全培訓課程,在行政上出現問題,導致後補機組人員數目不足,為免對乘客造成更大影響,決定取消部分航班。他表示,已為所有受影響乘客作出安排,目前未有需要取消更多航班,又認為事件未有違反任何發牌條款。香港快運上周決定取消由昨日開始至本月8日黃金周期間共18班航班,包括10班來往本港及首爾、6班來往大阪,以及兩班來往名古屋航班。由於事出突然,又值外遊高峰期,受影響乘客眾多,事件引起廣泛關注,香港快運卻未有公開解釋事發原因及詳述善後措施。直至昨日,管理層終召開記者會解畫,並多番向受影響乘客致歉。安浩恩在記者會上形容,取消航班是艱難決定,亦是當時唯一選擇。他解釋指,公司於上周日(24日)編更時,發現在黃金周期間,航班的後補機組人員不足,每日缺少5人至6人,故於上周一已整日研究如何增加後補人手,但並不成功。被削航班大多「不太受歡迎」他指,直至上周二,由於問題仍未解決,為免對黃金周期間的航班造成更大風險,於當晚決定取消期間共18班航班,將人手用於其他航班上。不過,他強調,被取消航班只佔該期間總體運營航班少於3%,且主要集中在深夜較少人訂購時段,屬「不太受歡迎」航班,故影響相對輕微。而公司決定取消航班後,已即時通知受影響的2,070名乘客,為他們安排更改航班或退款。至上周四的48小時內,已為93%受影響乘客作出安排。截至昨日下午已協助所有受影響乘客。被問及會否再有航班被取消,安浩恩指出,由於後補機組人員數量於黃金周後將有所回升,故按評估,應不會再有更多航班被取消。對於被指取消航班與早前培訓導師集體辭職有關,安浩恩只承認是提供予新入職空中服務員及機師之安全培訓課程,在行政上出現問題所致。行政出現問題導師承接斷層他解釋,公司早於8月時已知悉有3名安全培訓導師及1名安全培訓經理離職,但當時已聘請6名富經驗導師作補充,但因有關導師需要進行為期兩個月的內部訓練,之後又需獲得民航處相關證書,才令後備機組人手出現緊張,問題很快會解決。至於會否向受影響乘客作出賠償,安浩恩表示,會與個別乘客作出商討,但因事發後在短時間內已為大部分乘客作出安排,相信蒙受損失的乘客不會太多。他又認為,今次事件並沒有違反空運牌照條款,公司已遵照牌照條款作出安排,應符合相關法規。他表示,會配合政府的指示及決定。香港快運取消航班時序8月 得悉4名培訓導師及經理流失,令機組人員訓練受阻,人手緊張,當時已聘請人員填補,惟他們仍需等候完成訓練及獲民航處所發出證書 9月24日星期日 編排10月更表時,發現黃金周期間每日缺少5名至6名後備機組人員 9月25日星期一 研究如何增加後備機組人員 9月26日星期二 仍缺後備機組人員,為免造成更大風險,晚上決定取消黃金周期間18班航班 9月27日星期三 整日處理受影響乘客的轉換航班及退款安排 9月28日星期四 通知民航處。至晚上已為93%乘客作安排 10月1日星期日 管理層召開記者會解釋事件並致歉。已為所有受影響乘客作安排 資料來源:香港快運整理:香港文匯報記者馮健文 ﹝

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